Var dig själv, sluta lev i nuet!

Europatouring på gammelhoj - Tar gärna emot tips om fina vägar och platser man bör se på vägen.

Min nyrenoverade Honda CB 450 från 1968 och jag skall på en 500 mils rundresa i Europa nu i sommar. Rutten kommer ungefär att bli Tyskland, Tjeckien, Ungern, Serbien, Kroatien, Italien (Gardasjön och Comosjön), Monaco, Nice, Provance, Paris, Eifelbergen och hem.

Jag tar tacksam emot tips på vackra vägar och intressanta platser man bör se längs rutten.

▶ Gör ett inlägg på det här

Inlägg i den här diskussionen

Permalänk Svar från Mats "Manx" Johnson hos 16 Maj 2011 på 9.30

För det första, f"(#/"n vad avundsjuk jag blir!! Alldeles för länge sedan man körde hoj igenom Europa... Vad som är sevärt skiftar ju från person till person men med tanke på valet av hoj, kanske Autobahn inte är prio ett. Nåväl, jag kör några snabba tips hur huvudet, platser som fastnat s.a.s.

- I norra Tyskland ligger Hartzbergen, som erbjuder trevlig åkning. En stad värd att besöka i trakten är Goslar, en underbar medeltidsstad, grundad på typ 1000-talet, och finns med på listan över världsarv.. Finns även en silvergruva där i trakten, som jag tyvärr inte hann besöka.

- Romantische Strasse är ett självklart tips för touring i Tyskland. Kör en Googlesökning på det, så förstår du. Då får man se Tyskland på "rätt" sätt. Vackra städer, lugnt tempo osv. Borde passa cb:n som handsken!

- Rothenburg ob der Tauber - Ytterligare en medeltidsstad (med ringmur!) längs Romantische Strasse. Skall du bara besöka en gammal stad i tyskland skall du välja denna. Den är fantastisk, mycket turister också dessvärre, men det är det värt. Missa inte affären som säljer juldekorationer året om, den är helt surrealistisk!

- På vägen till Eifelbergen är slottet Neuscwanstein inte ett måste, men onekligen sevärt.

- Eifelbergen kräver väl inga tips...det räcker att åka dit, så löser det sig. Men självfallet skall Ringen besökas, men det vet du ju redan.Hotell Blaue Ecke känner du kanske till om du läst Bike...annars är trakterna överlag mycket hojvänliga, men håll koll i backspeglarna, motorcyklisterna kör sjukt snabbt i området.

- Krigsminnen? Beroende på läggning, kan jag rekommendera ett besök i trakterna kring Verdun, nära franska gränsen mot Luxenburg. Verdun var helvetet på jorden under första världskriget, och ett besök där känns i hela kroppen. Man blir inte glad, men det är minnesvärt. Bl.a. finns ett kusligt "Beinhaus" som är vad det låter som..skyttevärn, bunkrar, muséum. Tungt.

Efter det kör du genom Luxenburg och besöker Trier, så känns det bättre igen. Trier är Tysklands äldsta stad, och grundades av Romarna! Finns en hel del historiska sevärdheter där.

För övrigt skulle jag personligen passa på att besöka åtminstone en av alla gamla tävlingsbanor i europa, typ Reims eller Clermont Ferrand i frankrike, återigen beroende på läggning. Men att knata längs förfallna läktare och sprucken asfalt där Jim Clark, Hailwood osv. forsat fram skulle ge åtminstone mig en liten kick. Självfallet då också ta en promenad längs Monzas gamla extremt doserade "banking" som faktiskt finns kvar. En del av de där gamla banorna är ju idag del av det ordinarie vägnätet, så med lite efterforskningar, kan du ju faktiskt lufta cb:n på klassisk tävlingsmark!
Kika här för inspiation: https://picasaweb.google.com/Ringen69/ReimsOldTrackOktober2009#

Lite röriga tips kanske men lite spontant innan jobbet här på måndag morgon. Skall klura om jag minns några specifika tips i alperna. Ett tips skall jag iallafall ge omgående, och det är Stelviopasset som är ett av de högsta passen i alperna. Förslagsvis på vägen från Italien. Trollstigen är motorväg i jämförelse....
Kika här: http://en.wikipedia.org/wiki/Stelvio_Pass
Sedan har du ju Grossglockner Hochalpenstrasse, vackert, vackert...och längs det passet ligger Franz Josefs Höhe, en jätteglaciär där man bara måste parkera hojjen för en fika och foto.

jisses vad sugen jag blir....

p.s. Classicbike hade ett reportage där bl.a. Lavér körde landsvägslopp i Italien, där borde det finns en del tips?! Motoguzzis museum kanske kan locka? Hur många år skall du vara borta :-)

▶ Svara

Permalänk Svar från Henke Nyberg hos 16 Maj 2011 på 12.40

Jäklar vilken resa!

Se till att ta många bilder och plocka information på vägen, det där lär bli ett minne för livet.

Tänkte du åka själv eller är ni fler?

När det gäller tips på vägen: Stelviopasset som nämndes så klart. Då kan du passa på ett besök på Moto Guzzi-fabriken och dess museum också. I närheten av Lecco finns ett hotell som heter "Bellavista" (tel: +39 341 581 973, adress: Frazione Pare 87, 238 68 Valmadrea) där du kan få lite kartor och tips på bra hojvägar i området med alla bergspass o dyl.

Södra Frankrike, missa inte Georges du Verdon (http://www.tourisme83.com/gorges_verdon.htm)

I ett gammalt nummer av Classic Bike var vi där och hyrde gammelhoj, eftersom vi inte orkade köra hela vägen ner.

Kolla med Neil och Sarah som driver verksamheten om du kan få vägtips, eller kanske stanna till hos dem några dagar, tror de har rum för uthyrning. Du hittar dem på www.classicbikeprovence.com, hälsa från oss/mig.

Till slut, på http://www.bilaieuropa.se/naturen.html hittar du många tips.

Lycka till och hör gärna av dig och berätta hur det går.

MVH,

Henke Nyberg

Classic Bike

▶ Svara

Permalänk Svar från Ronny Rönning hos 16 Maj 2011 på 20.50

Tack! Precis den typen av tips jag söker. Även jag har en böjelse för både gamla och nya tävlingsbanor så Monaco, Le Mans och Ringen är redan inplanerade. Tänkte försöka ta mig runt F1-banan i Monaco, försöka hitta Mulsannerakan som jag tror är landsväg när det inte tävlas. Får fundera på om det är så smart att köra gammelhoj på Ringen men häftigt vore det.

Monza är ett utmärkt tips! Tänk att knalla på den gamla bankingen och insupa atmosfären där alla gamla hjältar kört och även filmen Grand Prix med James Garner spelades in. Klockrent! Tack!

Jag kommer att köra själv och Autobahn kommer att väljas bort till förmån för vanlig landsväg i största möjliga mån. Tycker att det är längs landsvägen man verkligen upplever länder. Stelviopasset låter som ett måste och tack för påminnelsen om Guzzifabriken och museet. Det kan man ju inte missa när det är på vägen. Insåg här om dagen även att Cappellini Moto som tillverkar trimdelar till gamla Hondor (rätt pluralisform?) ligger i Como. Jag funderar på att montera ett av deras oljefilter-kit så ett besök där vore inte fel. Dessutom har jag förstått att det är väldigt vackert runt Comosjön. Skall plocka fram mina gamla CB med reportage från Georges du Verdon och även det med Robert Lavérs landsvägslopp i Italien.

▶ Svara

Permalänk Svar från Mats "Manx" Johnson hos 16 Maj 2011 på 21.32

Haha, en likasinnad tok, härligt! Filmen Grand Prix o självfallet LeMans m McQueen är helt underbara, du gör resan jag drömt om länge! Mulsannerakan är vanlig väg, all fakta o mer därtill hittar du på svenska här: http://n138.com/lemans/lemansguide.html
Visst funkar ringen, men var där tidigt, och kolla lika mycket i speglarna som framåt (säger de som provat). Jag hade en chans, men då var banan bokad (vanligt), och det svider fortfarande tretton år senare...

Ronny Rönning sade:

Tack! Precis den typen av tips jag söker. Även jag har en böjelse för både gamla och nya tävlingsbanor så Monaco, Le Mans och Ringen är redan inplanerade. Tänkte försöka ta mig runt F1-banan i Monaco, försöka hitta Mulsannerakan som jag tror är landsväg när det inte tävlas. Får fundera på om det är så smart att köra gammelhoj på Ringen men häftigt vore det.

Monza är ett utmärkt tips! Tänk att knalla på den gamla bankingen och insupa atmosfären där alla gamla hjältar kört och även filmen Grand Prix med James Garner spelades in. Klockrent! Tack!

Jag kommer att köra själv och Autobahn kommer att väljas bort till förmån för vanlig landsväg i största möjliga mån. Tycker att det är längs landsvägen man verkligen upplever länder. Stelviopasset låter som ett måste och tack för påminnelsen om Guzzifabriken och museet. Det kan man ju inte missa när det är på vägen. Insåg här om dagen även att Cappellini Moto som tillverkar trimdelar till gamla Hondor (rätt pluralisform?) ligger i Como. Jag funderar på att montera ett av deras oljefilter-kit så ett besök där vore inte fel. Dessutom har jag förstått att det är väldigt vackert runt Comosjön. Skall plocka fram mina gamla CB med reportage från Georges du Verdon och även det med Robert Lavérs landsvägslopp i Italien.

▶ Svara

Permalänk Svar från Ronny Rönning hos 17 Maj 2011 på 12.02

Här är förresten anledningen till att franska rivieran skall besökas. Har velat åka dessa vägar ända sedan jag såg första avsnittet.

http://www.youtube.com/watch?v=SIvY47CrIxg

▶ Svara

Permalänk Svar från Thomas Högberg hos 18 Maj 2011 på 22.18

Hej! Då ska du absolut börja med Romantishe Strasse som börjar i Würtsburg och en dagtur med krokiga vägar i Wertheim. www.romantischestrasse.de fast jag kom hem därifrån och München med Autozug till Hamburg för en vecka sedan.Vill man inte slita på hojen är tåget ett bra och billigt alternativ 20% rabatt för mc knappt 80€ i sovkupé.

Åk norr mot Freising eller väg 13, tag av så fort du kan mot romantiche strasse och upp till ex. Rain och riddarborgen.

I Münster Thierhaupten Str. 6 är ett stopp hos Honda Frits Wenger ett måste!

Jag hade några fina dagar med min Cagiva Alazzurra som jag köpte där! Bayern är Bäst!, nu menar jag inte fotboll utan god öl och härliga vägar, hade räknat med att åka nedåt mot Bodensjön men jag kom aldrig så långt för det var så fint runt Augsburg. Dessutom passade jag på att göra lite motstånd och lämnade kvar "Luther " som alltid har vilat på mina axlar! Det blev totalt 125 mil - enkel resa till Uppsala och jag kom hem den 9 maj i soligt väder tur som en tokig utan regn!

▶ Svara

Permalänk Svar från Ronny Rönning hos 23 Maj 2011 på 12.48

Tack för tipset. Kom på att jag har ett avsnitt av Worlds greatest motorcycle rides där Henry Cole kör just Romantic Route så det avnjöts här om kvällen. Södra Tyskland är otroligt vackert vid sidan om Autobahn.

▶ Svara

Permalänk Svar från Ronny Rönning hos 11 Augusti 2011 på 16.43

Oj oj oj vilken resa det blev!!!

Kom hem i går kväll efter 5 veckor, 697 mil, en vurpa, underbara vägar, vyer, möten med intressanta människor och minnen för livet.

Stelviopasset blev ett riktigt äventyr på en 43 år gammal hoj men vilken upplevelse! Bergspass brukar ofta ha en snyggsida och en fulsida ungefär som vissa hojar men Stelvio är otroligt vackert på båda sidor.

Vilken upplevelse Monza var. Körde med hojen på gamla bankingen och att Pirelli testade F1-däck gjorde ju ingen. Jösses vilket ljud det är i F1-bilar!

Det är väl förresten ok att fjäska lite? :-)

Dubrovnik och hela Kroatiska kusten var otroligt vacker.

Som sagt, ett minne för livet!

▶ Svara

Permalänk Svar från Mats "Manx" Johnson hos 11 Augusti 2011 på 21.08

Underbart!!! Tack för bilderna o texten, man blir onekligen sugen på fler bilder. Otroligt sugen blir man onekligen, lite kaxigt att göra resan på en så gammal båge också! Coolt!! : )

Ronny Rönning sade:

Oj oj oj vilken resa det blev!!!

Kom hem i går kväll efter 5 veckor, 697 mil, en vurpa, underbara vägar, vyer, möten med intressanta människor och minnen för livet.

Stelviopasset blev ett riktigt äventyr på en 43 år gammal hoj men vilken upplevelse! Bergspass brukar ofta ha en snyggsida och en fulsida ungefär som vissa hojar men Stelvio är otroligt vackert på båda sidor.

Vilken upplevelse Monza var. Körde med hojen på gamla bankingen och att Pirelli testade F1-däck gjorde ju ingen. Jösses vilket ljud det är i F1-bilar!

Det är väl förresten ok att fjäska lite? :-)

Dubrovnik och hela Kroatiska kusten var otroligt vacker.

Som sagt, ett minne för livet!